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    24小時滾動快報

    02

    May.

    2023

    • 19:29

      Uber一季度營收同比增長29%,凈虧損1.57億美元

      5月2日,Uber發布截至2023年3月31日的季度財務業績。第一季度,Uber總預訂額314億美元,同比增長19%;營收為88億美元,同比增長29%;歸屬于公司的凈虧損為1.57億美元;調整后EBITDA為7.61億美元,同比增長5.93億美元。該公司預計,2023年第二季度總預訂額330億至340億美元;調整后的EBITDA為8億美元至8.5億美元。
    • 19:18

      瑞信AT1債權人再提起訴訟,涉17億美元

      5月2日,據《香港經濟日報》報道,瑞信AT1債券持有人陸續起訴瑞士銀行監管機構,律師事務所Palias Partner表示,正為其客戶尋求全額賠償其持有的總值17億美元(約132.6億港元)AT1債券,分別來自90家機構投資者及資產管理公司,以及700家零售及家族辦公室客戶。Palias創辦人兼管理合伙人Natasha Harrison表示,瑞士政府不應以決議程序讓瑞銀接管瑞信,為程序濫用。
    • 19:05

      韓國五大整車商4月全球銷量同比增長8.6%

      韓聯社消息,綜合韓國五家整車商5月2日發布的4月業績,韓系車全球銷量為68.3742萬輛,同比增長8.6%。按品牌看,現代汽車4月全球銷售總量為33.6212萬輛,同比增長8.5%,其中本土銷量6.666萬輛,增長12.2%。起亞全球銷量增長8.3%至25.9524萬輛,其中本土銷量下滑1.6%至4.9314萬輛。KG Mobility(前雙龍汽車)全球銷量同比增長22%至9929輛,本土銷量增長15.4%至5583輛。韓國通用的全球整車銷量增長108.4%至4.1233萬輛,包括全散件組裝(CKD)的總銷量為6.8497萬輛。韓國雷諾全球銷量下滑52.8%至9580輛。
    • 18:35

      跟進漲價,特斯拉臺灣市場Model Y售價上調

      5月2日,特斯拉Model Y在中國臺灣市場售價調整,各調漲新臺幣8000元,調漲后的售價為長續航版212.79萬新臺幣、高性能版則為238.79萬新臺幣。今天稍早時候,特斯拉Model Y在中國大陸市場的價格調漲至人民幣26.39萬元,Model Y長續航版價格漲至人民幣31.39萬元,Model Y高性能版售價漲至人民幣36.39萬元。
    • 17:52

      環球晶圓決議合并子公司兆遠,暫訂11月1日完成換股

      據臺灣《聯合報》報道,5月2日,環球晶圓舉行董事會會議,決議透過發行新股合并子公司兆遠,換股比率為兆遠普通股1股換環球晶圓0.02股,取得兆遠百分之百全數股權,兆遠并依相關規定申請終止上市柜及停止公開發行,事業并入環球晶圓,雙方暫訂11月1日為股權轉換基準日。
    • 17:52

      比亞迪李云飛:今年將有更多車型投放新加坡市場

      5月2日,比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛發布微博稱,比亞迪在新加坡去年下半年開始批量銷售,今年將有更多車型投放新加坡市場???。李云飛稱,元PLUS(ATTO 3)在稅費和擁車證之后最低價格也要近90萬元人民幣。
    • 17:42

      美媒:Apple Card高收益儲蓄賬戶上線前四天吸收近10億美元存款

      5月2日,《福布斯》援引知情人士透露,蘋果公司新推出的高收益儲蓄賬戶在上線前四天就吸引了高達9.9億美元的存款。僅在啟動當天,該儲蓄賬戶就吸引了近4億美元存款。據報道,Apple Card儲蓄賬戶在推出首周,蘋果已開設逾24萬個賬戶,平均賬戶余額超過4000美元。
    • 17:25

      起亞4月全球銷量近26萬輛,本土市場同比降1.8%

      5月2日,韓國汽車制造商起亞發布2023年4月銷量數據:公司全球總銷量為259,524輛,同比增長8.3%。其中,起亞本土市場銷量同比下降1.8%,至49,086輛;海外市場銷量同比增長10.9%,至209,945輛。
    • 17:11

      上汽正大新能源產業園區在泰國奠基

      項目位于泰國東部經濟走廊內,占地面積約12萬平方米,一期建設電池模組及PACK生產線。
    • 17:04

      海昌海洋公園“五一”前三天接待游客近50萬人次,較2019年同期增長逾60%

      “五一”小長假前三日,海昌海洋公園累計接待游客近50萬人次,較2019年同期增長60%以上,刷新了“五一”小長假多維新記錄。其中,作為海昌海洋公園旗艦級項目的“上海海昌海洋公園”,4月30日和5月1日的綜合收入和入園人次“兩天兩次”刷新“五一”小長假單日新紀錄。(澎湃新聞)
    • 16:55

      好萊塢編劇將舉行15年來首次罷工:流媒體時代謀生更難,電影公司報價“完全不夠”

      編劇們認為,在流媒體時代謀生更困難。在傳統的美國網絡電視模式下,編劇每季制作約22個劇本,并有資格獲得節目版權費,而流媒體劇集要短得多,通常是8至10集。在某些情況下,制片廠還啟用“迷你工作室”,減少節目中的編劇數量。罷工將首先影響深夜談話類等電視直播節目,其次是流媒體制作?;I備時間較長的院線電影將最后受到沖擊。
    • 16:46

      群電一季度營收82.91億新臺幣,同比減21%

      5月2日,群電舉行法人說明會,公布第一季度財報,單季營收82.91億元(新臺幣,下同),年減21%,主因客戶進行庫存調整。營業凈利7.26億元,年減20%。稅后凈利5.81億元,年減23.2%,EPS為1.47元,年減23.8%。展望第二季度及下半年,群電表示,PC客戶庫存去化大致告一段落,整體營運將有溫和復蘇;下半年隨伺服器電源回溫、筆電新品出貨,營運可望優于上半年。
    • 16:38

      普樂師香港IPO孖展暫錄4084萬港元,獲足額認購

      5月2日,據《香港經濟日報》報道,數字化銷售及營銷服務商普樂師(新上市編號:02486)上周五(4月28日)起招股,周四(5月4日)截止招股。綜合券商數據指出,普樂師已足額認購。截至2日下午約3時,普樂師孖展暫錄4084萬港元,以公開集資額2950萬港元計算,獲足額認購。其中,招銀國際借出2849萬港元,輝立借出770萬港元。
    • 16:36

      現代汽車4月銷量同比增8.5%至33.6萬輛

      韓國汽車制造商現代汽車周二表示,4月份汽車銷量為336,212輛,高于去年同期的309,876輛,同比增長8.5%。其中,本土銷量同比增長12%至66,660輛,海外銷量同比增長7.6%至269,552輛。今年1月至4月,現代汽車銷量同比增長12%至1,357,924輛。
    • 16:13

      沙特國家銀行所持近10%瑞信股份將轉換為0.5%瑞銀股份

      沙特國家銀行當地時間周一發表聲明稱,其所持瑞信近10%股份將在合并完成后轉換為瑞銀集團約0.5%的股份。瑞信最大股東沙特國家銀行表示,截至3月31日,其在這家陷入困境的瑞士貸款機構的投資賬面價值為13億里亞爾(3.466億美元),在第一季度出現了近70%的跌幅。據了解,沙特國家銀行去年投資55億里亞爾購買瑞信股份。
    • 16:00

      美媒:馬斯克旗下大模型公司X.AI目前仍在組建團隊

      5月2日,據《華爾街日報》報道,至少10年來,馬斯克(Elon Musk)一直試圖引導AI的發展,但他的競爭對手和曾經的合作伙伴技高一籌。在OpenAI取得成功后,他現在倍加努力。他給自己的新計劃命名為TruthGPT,并將其標榜為一個尋求真理的AI模型,有朝一日將可參透理解宇宙。3月9日,他在美國內華達州成立了一家名為X.AI的公司,正式奠定基礎。知情人士說,到目前為止,馬斯克一直在努力為他的初創公司制訂一個準確的愿景,目前仍在組建團隊的過程中。知情人士說,馬斯克的代表曾表示,X.AI打算在某個時候拉投資。
    • 15:54

      匯豐控股行政總裁祈耀年:不認為可見將來會出現環球性銀行危機

      5月2日,據香港電臺網站消息,美國第一共和銀行被美國監管機構接管,是兩個月內第3家倒閉的銀行。匯豐控股行政總裁祈耀年在業績電話會議中回應指出,不認為可見將來會出現環球性銀行危機,認為美國的區域性銀行仍可能面對挑戰,但未見對當地或全球形成系統性危機,集團會繼續專注當地批發業務,未見有負面影響。
    • 15:51

      維珍航空恢復中國內地首條航線

      5月2日起,維珍航空正式恢復了倫敦希斯羅機場至上海浦東機場的往返客運航班,航線由波音787—9型客機執飛,每日一班,往返航班號分別為VS250和VS251。
    • 15:48

      東方財富上海嘉定總部園區項目主體結構封頂

      5月2日,據“上海嘉定”微信公眾號消息,日前,位于嘉定新城核心區的東方財富嘉定總部園區項目主體結構封頂,預計明年上半年竣工驗收。據介紹,該項目東至云谷路、南至寶塔路、西至勝辛路、北至天祝路,建筑用地面積36515.2平方米,總投資約14.5億元。項目由10棟單體組成,其中4棟為商業辦公樓宇和公寓,其余為配套用房。
    • 15:40

      東麗2022財年合并業務利潤同比減三成左右,為兩年以來新低

      5月2日,據日經中文網報道,東麗2022財年(截至2023年3月)的合并業務利潤(國際會計準則)為950億日元以上,比上財年減少3成左右。自爆發新冠疫情的2020財年(截至2021年3月,902億日元)以來,創出兩年以來新低。
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